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SOPEP SPILL KIT 12BAR 3K:1900L

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Description

Selon MARPOL 73/78 et OPA de 1990, article 4202.
100 % polypropylène, non traité par des produits chimiques.
Efficace en cas de catastrophe impliquant à bord d'un bateau, sur le quai ou dans l'atelier.
Facile à répandre à plusieurs endroits grâce à son format compact et sa légèreté.
Offre une capacité d'absorption de 1.900 litres et une simple protection individuelle.

Contenu:
600 Tapis mince: 50 x 40 cm (54.08.210)
200 Tapis mince: 30 x 30 cm (petit)
60 Tuyaux fins: 120 x 8 cm (54.08.412)
12 Tuyaux épais: 300 x 15 cm (54.08.630)
10 Maxi coussins: 45 x 55 x 4 cm (54.08.320)
30 Mini coussins: 45 x 25 x 4 cm (54.08.315)
3 Boîtes avec couvercle, étanche et verrouillable: 114 x 82 x 70 cm
10 Paires de gants résistant aux produits chimiques: 86/686/CEE
10 Combinaisons jetables: 89/686/CEE art. 8.3
10 Lunettes résistantes aux produits chimiques: EN 166:2001
10 Masques anti-poussière: EN 149:2001 + A1
5 Sacs poubelle MTL 103
4 Seaux 10 litres
4 Spatules antistatiques
2 Pompes manuelle antistatique avec tuyau
1 Bloc d'eau

SOPEP RÉGLEMENTATION
Différents SOPEP en vigueur doivent être respectés, en fonction de la zone d'activité commerciale du navire.
Soumis à la vérification des autorités de contrôle de l'État du port, dans le monde entier.

1. L'annexe I de MARPOL 73/78 (règle 26*)
2. Le SOPEP DU CANAL DE PANAMA requiert que le navire dispose à bord d'un équipement SOPEP, en cas de déversement opérationnel.
3. Le VRP DE CALIFORNIE pour les navires non citernes et les navires citernes, spécifiant les capacités à bord permettant de faire face à un déversement opérationnel de 7 barils (1 100 litres) ou 12 barils (1 900 litres), respectivement. À titre d'exemple, la règle des 7 barils s'applique en dessous de 400 pieds de LHT, celle des 12 barils, au-dessus de cette longueur.
4. Le VRP approuvé par l'USCG, en vigueur depuis le 8 août 2005 pour les navires non citernes et les navires citernes, applique les mêmes règles que le VRP de Californie pour les navires faisant escale dans les ports américains. À titre d'exemple, les capacités à bord doivent permettre de faire face à un déversement opérationnel de 7 ou 12 barils respectivement.
5. SOPEP = Shipboard Oil Spill Pollution Emergency Plan (plan d'urgence en cas de pollution marine à bord des navires)
6. VRP = Vessel Response Plan (plan de réaction du navire)